雷峰网独家消息，原百度公司技术委员会主席、高德副总裁、美菜CTO廖若雪，加盟自动驾驶公司千挂科技，成为联合创始人之一。
“天花板级”技术大神
北大毕业做了4年游戏开发的廖若雪，经过谌振宇、刘建国、崔珊珊的面试考核后，在北京杨柳絮若雪的4月，廖若雪顺利加入百度，向谌振宇汇报。
加入百度后，廖若雪和杨震原、唐会军等人在北大附近的小楼里，时常深夜挑灯合作，开创了互联网行业的一个个“最早”：如最早将SSD闪存卡移到服务器、最早落地智能光网等。
廖若雪告诉雷峰网，百度技术委员会成立的初衷主要是为了解决人的问题，一是要帮助工程师确定职业发展方向，二则是要给工程师们设定技术职级，提供晋升路径，这个职级体系随后在相当长一段时间内成为互联网行业的“硬通货”。
廖若雪介绍，“阿拉丁”项目最初的技术逻辑，是想用搜索引擎直接回答用户的问题，比如说当用户搜索珠穆朗玛峰有多高，就直接给出数字，这一功能用到了当时最先进的知识图谱和自然语言处理技术，尽管仍有部分长尾问题在彼时受限于技术，但这一创新产品表现仍然非常出色，极大增加了对用户有用信息的可读性。
在百度工作了9年后，移动互联网大潮的来袭，让衷于在技术上实现从0到1的廖若雪看到了新的方向，经前同事介绍，与高德CEO成从武畅聊移动互联网未来走向后，决定加入高德，出任技术副总裁，向成从武汇报。
当时，互联网行业正整体积极投身至移动端中，在高德的业务转型方向上，成从武、廖若雪等管理团队的想法，一是计划基于地图，做基础设施APP，有些类似今天做本地生活美团APP的概念，二则是使地图的生产模式从每隔几个月才更新的定期生产模式转为实时快速生产模式，以更加自动化的方式处理地图相关的数据。
2014年在阿里收购了高德，完成了阶段性技术使命后的廖若雪，向俞永福、张勇提出请辞，并在朋友介绍下，与张一鸣相约在北京望京SOHO附近的咖啡馆见面。
“如果问题是可解的，不要让情绪和周遭左右你的理性，放空一切去寻找最优解即可。”
在字节短暂任职期间，廖若雪负责字节的整个技术体系。因为种种外界原因离职后，廖若雪带着些许愧疚，把曾与自己并肩作战多年，和张一鸣一样喜欢深度思考，同时永远不忘在一线写代码的杨震原介绍给了张一鸣。
三人的肝胆相照，也成为了推荐引擎圈广为流传的故事。
“对自动驾驶早有兴趣 ”
作为一直对前沿技术比较感兴趣且至今每天都要写几个小时代码的人，廖若雪很早就开始关注到自动驾驶技术，认为自动驾驶是搜索之后的下一个技术母生态，它能带动很多具体的技术进步，是个非常有意思的领域。
“最近的话，我们能看到越来越多的自动驾驶技术在商业化落地，它从探索期变成了成长期，技术和商业在结合，这个事情就变得更加有意思了。”
到了商业化运营阶段，基础设施也将包括大规模车辆运营平台和软件OTA系统等。
其首次浮出水面，是2021年10月，头部投资机构（IDG资本）、物流平台（顺丰控股）、新势力车企（小鹏汽车）、科技互联网公司（Baidu Venture）的联合投资新闻。
陶吉说：“公司是新公司，但团队都是老兵”。
孙浩文出身百度，在百度时已是T7级资深工程师，曾与陶吉并肩作战，共同参与了百度自动驾驶车队在乌镇的第一次试运营，后来加入小马智行，成为中国研发中心（广州）的第一号工程师，也是小马智行卡车创始团队的核心成员及中国区技术负责人。
三位老兵，再加上此番加入的廖若雪，从技术到商业化再到团队管理，千挂科技的创始团队角色至此已初步搭建完整。
从互联网行业进入自动驾驶圈，廖若雪不认为这是跨行，并表示二者在技术上有不少相通之处。
小马智行创始人彭军、云骥智行的CTO王京傲、滴滴自动驾驶CEO张博、美团自动车配送部总经理夏华夏、毫末智行CEO顾维灏等等，从微软或谷歌或百度或雅虎，他们均经历了从互联网领域转向自动驾驶领域的过程。
比如在感知和预测方面，为了获得超过人类司机的能力，必须要用到深度卷积神经网络；决策规划方面，会利用模仿学习和优化算法，来实现对复杂路况的决策；控制执行方面，也少不了对神经网络和深度强化学习方法的运用。
像产品个性化推荐、搜索引擎的优化、广告精准投放、人脸识别、以图搜图、语音识别、照片自动美颜、机器翻译等等如今在各平台司空见惯的标配功能，均离不开人工智能技术。
也正是这些不断从互联网领域涌入的人才，组成了持续跳动的心脏，提供给了自动驾驶领域向前的活力与生命力。
能在不同领域都做好的人，需要很强的“技术理解”能力，即能够抓住核心技术的要点和关键，有足够的视野举一反三，去理解和解决问题。
这和互联网产品快速迭代的思路很相似，但和很多自动驾驶公司聊下来后，他发现一些在大规模互联网数据平台已经有解决方案的问题，今天在自动驾驶公司的数据闭环中并未解决得很好。
“我们现在更重要的目标，就是提高真正的数据利用能力，希望做到每天能跑100万个case或issue。”
当然，自动驾驶领域除了涉及到人工智能和基础设施技术，也离不开控制学科、车辆工程等专业。
互联网作为虚拟世界，可以让开发人员通过快速迭代、低成本的方式来逼近最优解，互联网领域有AB测试、灰度测试，常说“不行你就试一试”，这给互联网企业提供了能高速迭代发展的土壤。
他举例，像做搜索和做自动驾驶都要解决非常多的corner case问题。
“组建全明星球队”
兴趣所在和技术具有商业价值是吸引廖若雪进入自动驾驶领域的两大原因，而让他加盟千挂科技的原因，则在于创始团队成员间对自动驾驶技术落地路径的共识和对彼此的认可。
在廖若雪看来，千挂科技的团队，最明显的优势就在于有着非常多样化的人才来源。
“移动互联网行业已经发展很多年了，很多问题其实都已经认识得比较深刻，所以在做技术决策、规划或者架构搭建时，我们都是可以通过自上而下的方式去设计。”
廖若雪形容，如果说在互联网公司工作，是选择现有的轮子，在自动驾驶公司工作，则是要自己造轮子，甚至连轮子是圆是方、需要几个轮子，都要讨论、争吵一番。
这就需要一个具有足够深度和广度的经验覆盖，又具有高度一致的价值观和目标的领导团队来带领大家。
“技术方面，现在千挂科技还处于发现问题、解决问题的阶段。谁擅长什么，就去解决什么，有分歧了，我们的原则一是让事实、数据说话，二是谁负责谁说了算。”
除了前文提到过的陶吉、丁飞、孙浩文，据透露，目前千挂科技还吸引了许多不同背景的优秀人才，有CVPR的best paper作者、NOI金银牌/ICPC world final、kaggle grand master 等很多顶尖选手，有做深度学习的，有做高性能计算的，也有从航天/航空系统和顶级OEM/Tier1慕名加入的。
同时，为了人才来源多样化，千挂科技还对行业里和非同行业里的优秀人才都在进行大范围的沟通，更具诱惑力的在于，千挂科技目前还是全员持股，包括应届生和非产品技术岗位都在持股范围内。
在曾经波澜壮阔的互联网行业，廖若雪们的去向就像一滴滴水珠，常常会直接带动身边的同事、好友，激起一圈圈水花。
我们且行且看。
雷峰网#雷峰网#雷峰网
